Ежедневно с 9:00 до 21:00

 В корзине:
0 товаров на 0 руб.

Наши магазины в Москве
Доставка в день заказа
Доставка по России и СНГ

Электровелосипед ECOBIKE Hummer Комфорт 350w (36V/ 10Ah)

Артикул товара: 59205



Электровелосипед ECOBIKE Hummer Комфорт 350w (36V/ 10Ah) 59205

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

68 800 руб.

Выгода 0 руб.

Наличие: нет

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Курьером
Москва: стоимость: 0 руб., срок доставки 0-1 дней
Московская область: от 0 руб., в зависимости от удаления, срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб, в зависимости от товаров (срок доставки 2-5 дней)

Пункты выдачи (ПЭК, Деловые линии и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 500 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Прямая Т-образная рама Hummer Комфорт и в самом деле, вызывает ассоциации с молотком. Ее широкая горизонтальная труба коробчатого сечения соединяет рулевую колонку и стойку седла. Нижней трубы, обычной для велосипедной конструкции, у «Хаммера» нет. Прочность рамы полностью обеспечивается жесткостью одного ее продольного элемента.

Устройство Hummer Комфорт

Такая конструкция открывает возможность для складывания рамы, и эта возможность в «Молоте» была использована. Перед подседельной стойкой короб рамы разделен фланцем с замком и шарниром по типу дверной петли. Благодаря этому шарниру рама складывается пополам, вдвое уменьшая длину электровела. Правда, при этом увеличивается его «толщина», но этот недостаток частично компенсируется складывающимися педалями. Выступающие ручки руля убираются его поворотом относительно переднего колеса.

В движении «Хаммер» показывает комфортность на любых дорогах. Амортизаторная передняя вилка сглаживает дорожные неровности и избавляет руки от вибраций. Задняя подвеска – тоже амортизирующая. Нижние перья представляют собой продольный рычаг подвески, а верхние передают вертикальные усилия от колеса на амортизатор через коромысло, закрепленное на подседельной стойке и усиливающее заднюю подвеску в поперечном направлении.

Стандартные 26-дюймовые колеса удобны для движения по дорогам разного качества и в то же время обеспечивают достаточную компактность электровела в сложенном состоянии. Привод от педалей оснащен системой переключения передач с 24 ступенями. Передачи переключаются триггерными манетками на руле. Для торможения служат дисковые тормозные механизмы на обоих колесах.

Компоновка и возможности велосипедной конструкции полностью соответствуют оснащению горного велосипеда. Но есть и дополнительные возможности, которые дает электрический привод. Он же увеличивает массу модели до 26 кг.

Электропривод

«Хаммер» оснащен электрическим двигателем мощностью 350 Вт «мотор-колесо». Питание мотора обеспечивает литиевый аккумулятор. Интересно расположение батареи. Она имеет вид длинного прямоугольного контейнера и находится в полости рамы. Доступ к ней открывается при складывании рамы.

Пара «мотор-батарея» обеспечивает скорость до 35 км/ч и пробег без подзарядки до 40 км. Если к электроприводу добавить работу педалями, то скорость можно поднять примерно до 40 км/ч, а пробег увеличить до 70 км.

Технические характеристики:

Рама:

алюминиевая складная

Колеса Радиус дюймы:

Электродвигатель Мощность:

350 Ватт (W)

Электродвигатель Тип:

Редукторный встроен в колесо

Аккумулятор Емкость:

10 Ач

Аккумулятор Тип:

Li-Ion

Время зарядки:

Нагрузка:

120 кг

Скорость:

Максимальная скорость до 40 км/ч (с педалями); до 35 км/час (на одной электротяге)

Пробег на одном заряде:

до 70 км (электротяга+педали); до 40 км (на одной электротяге)

Световое оборудование:

Передняя фара

Компьютер:

LCD жидкокристалический (комфорт)

USB порт:

для зарядки мобильных устройств

Руль:

Тормозная система:

Механическая, Дисковые Tektro

Амортизация:

Передний и задний аммортизатор

Педали:

складные

Подкрылки:

Пластиковые съёмные

Вес:

26 кг

КПП:

Mikro Shift 24 скоростей

Привод:

Задний

Управление (ручка газа):

Половинка Ручки

Асист(помощник):

есть

Отзывы

Отзывы

Место для нового отзыва :)

Марк Cтепанов 20 сентября 2014

Достоинства: Универсальный велосипед, хочешь ручку крутишь, хочешь -- педали.
Недостатки: Тяжеловат, жестковат, подвижная часть рамы крепится на малюсеньких подшипниках, один сразу рассыпался, размер 8х16, забил. Пластиковые крылья гремят при езде. Движок тянет не хило, но на полном ходу громкое позвякивание во втулке (при полной тяге). Если колесо попадает в колею, то с большой вероятностью катапультируешься подальше, потому что получить такой машинкой по голове совсем не хочется. Передний фонарик никакой, а задний ничего. Дурацкая панель управления на три кнопки. Светодиоды видны только ночью, видимо, чтобы не забыть, где руль.
Комментарий: Два сезона отъездил по сельским дорогам. Несмотря на китайское какчество, велик на запчасти не развалился, батарейка держит, внимание привлекает, ему бы ещё багажник да индикатор нормальный, чтобы скорость показывал да расстояние, да цену бы меньше в два раза, да амортизаторы помягче, и руль поудобней, и седюшку с пружинами, и фонарь помощнее, и чтобы был полегче, а резина позубастей... впрочем, это уже лирика.