Электровелосипед OMAKS ECONOMIC 250w (36V/ 12Ah)

Артикул товара: 591451



Электровелосипед OMAKS ECONOMIC 250w (36V/ 12Ah) 591451

Успей купить Товар дня Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

44 976 руб.

Выгода 0 руб.

Наличие: нет

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Курьером
Москва: стоимость: 0 руб., срок доставки 0-1 дней
Московская область: от 0 руб., в зависимости от удаления, срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб, в зависимости от товаров (срок доставки 2-5 дней)

Пункты выдачи (ПЭК, Деловые линии и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 500 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Omaks Economic – городской электровелосипед, ориентированный на женщин и подростков. Он предназначен для ровных дорог и неохотно принимает участие в агрессивном вождении.

Удобство и безопасность

Низкая открытая рама не требует каких-либо усилий при посадке и высадке с него, удобна при любой одежде. Безопасность для длинной и свободной одежды обеспечивается и кожухом, полностью закрывающим ведущую звездочку и верхнюю часть цепи. Кроме того, прозрачным чехлом прикрыт целый сектор заднего колеса спереди и сверху.

Высота седла регулируется в широких пределах, а электровел легко подгоняется под любой рост, начиная с самого небольшого. Широкое седло с полноценными пружинами смягчает дорогу. Спереди для этого применена амортизаторная вилка с коротким ходом и штоками, закрытыми гофрированными пыльниками. Высокий изогнутый руль удобно подает рукоятки в ладони ездока и обеспечивает посадку, не требующую напряжения.

Рама имеет гладкие обтекаемые формы, напоминающие мотоциклетный дизайн. Нижние перья заднего треугольника изогнуты, чтобы понизить опорную площадку аккумулятора, который размещен вертикально за подседельной стойкой. Удлиненная колесная база и геометрия руля обеспечивают плавное управление с мягкими реакциями на руление и хорошую курсовую устойчивость.

На багажнике над задним колесом закреплен жесткий закрытый кофр обтекаемой формы. Кроме него, багаж можно положить в корзину, подвешенную на кронштейнах над передним колесом.

Движущая сила

Omaks Economic оснащен электродвигателем, встроенным в ступицу заднего колеса. Мощность 250 Вт – стандарт для городских электровелов. Ее хватает для уверенного разгона до разрешенных в Европе 25 км/ч. Свинцово-кислотный аккумулятор обеспечивает мотор энергией на 35 км пробега. Этого хватит, чтобы съездить на другой конец города или даже в соседний городок.

На задней ступице закреплен пакет из шести звездочек, а цепная передача оснащена переключателем скоростей Shimano. Это позволяет выбирать режим педалирования в зависимости от нагрузки и скорости, от рельефа дороги и от степени участия электропривода в создании движущей силы.

При создании Omaks Economic было решено отказаться от применения дорогих материалов и велокомпонентов. Благодаря этому аппарат получился практичным и недорогим. Но это сказалось на его массе. Он весит 50 кг, что практически незаметно при движении по ровной дороге, но это обязательно нужно учитывать, на сложном рельефе или при частой необходимости в переноске электровела. При покупке транспортировка облегчается небольшими размерами упаковки ‑ 154 х 26 х 77 см.

Мощность двигателя	250 Ват
Привод	задний
Скорости	6
Габаритные размеры	660х1850х1100 мм
Масса	50 кг
Рамма	стальная

Рама: стальная
Размер колеса: 26"
Резина: 26*1.75"
Тормоза передние/задние - V-brake
Максимальный вес велосепидиста 100 кг.
Максимальная скорость 24 км./ч.
Защита цепи
Аккумулятор 36V, 12Ah свинцово-кислотный
Зарядное устройство (европейская вилка) EN,220V2A
Корзина спереди
Кофра (закрытый багажник) сзади
Подпружиненное сиденье