Электровелосипед Leisger MD5 Basic 27,5

Артикул товара: 592596



Электровелосипед (Велогибрид) Leisger MD5 Basic 27,5 Black 350w (36V/ 11Ah) 592596

Успей купить Товар дня -34% Выгода: 32000 Нажмите, чтобы увеличить изображение

(0)

 Поделиться

69 900 руб. 94900

Выгода 0 руб.

Наличие: нет

Цвет

Как заказать

Доставка

Доставка

Самовывоз в Москве
Из магазинов: стоимость 0 рублей (бесплатно) согласно времени работы магазинов

Курьером
Москва: стоимость: 0 руб., срок доставки 0-1 дней
Московская область: от 0 руб., в зависимости от удаления, срок доставки 0-1 дней
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость: от 300 руб, срок доставки 2-4 дня
Города России - от 500 руб, в зависимости от товаров (срок доставки 2-5 дней)

Пункты выдачи (ПЭК, Деловые линии и др. ТК)
Московская область: стоимость от 350 руб., срок доставки 1-3 дня
Санкт-Петербург и ЛО: стоимость от 500 руб. (срок доставки 2-4 дня)
Во всех городах России - от 500 руб (срок доставки 2-5 дней)
В том числе:
В Екатеринбурге
В Казани
В Краснодаре
В Нижнем Новгороде
В Новосибирске
В Ставрополе
Смотрите подробные тарифы на доставку в разделе Доставка

Скрыть информацию о доставке

Описание

Характеристики Leisger MD5 Basic 27,5 Black 350w:

Рама алюм.сплав 6061, усиленная.
Размер рамы: 19”
Амортизационная вилка SR Suntour XCT
Размер колеса: 27,5’’, двойные алюм.обода
Электродвигатель: бесщеточный 36 В, 350 Вт
Переключатель задний Shimano Tourney TX55 3*7 передач
Максимальная скорость не менее 32 км/ч
Компьютер DAS-KIT с системой Pass Control – 6 уровней езды в синхронном режиме
Максимальное расстояние, пройденное на одной зарядке: до 70 км
Возможны 3 режима езды: Педали (обычный велосипед)/ С помощью мотора/ Синхронный (включение эл.двигателя в момент вращения педалей).
Шифтер Shimano Tourney
Цепь: КМС
Каретка: картриджного типа
Тормозная система: дисковые механические тормоза TEKTRO NOVELLA, передний d=180мм, задний d=160мм
Тормозные ручки: ARTEK
Покрышки: 27,5 х 2,25”, SCHWALBE SMART SAM, внедорожные
Спицы из нержавеющей стали
Подножка боковая
Комфортное спортивное седло SELLE ROYAL FREE WAY
Подседельный штырь PROMAX
Алюминиевые педали
Максимальная нагрузка 110 кг
Габариты упаковки: 1400*250*750 мм
Вес с упаковкой: 25 кг
Вес без упаковки: 20.5 кг

Характеристики аккумулятора:

Аккумулятор: Li-NCM элементы SAMSUNG, 36 В, 11 Ач, USB разъем
Время зарядки: 5-6 часов
Количество циклов разряд-заряд: 1000 или 3 года службы
Зарядное устройство в комплекте
Уровень заряда батареи можно посмотреть на велокомпьютере DAS-KIT

По компоновке и оснастке эта модель почти повторяет горный велосипед, способный уверенно преодолевать и крутые склоны, и очень неровные дороги. От «горного» стандарта его отличают колеса большего диаметра и жесткая задняя подвеска.

Общая характеристика

Электровел неплохо приспособлен для езды по самым разным дорогам – от городского асфальта до лесных тропинок. Уверенность на сложных дорогах дают широкие покрышки с развитым протектором и система переключения передач. Дисковые тормоза обеспечивают надежное и точное торможение, что немаловажно при скорости, которую развивает электропривод.
Комфорт в поездке обеспечивают амортизаторная вилка и удобное спортивное седло. Форма рамы дает скорее спортивную, чем прогулочную посадку. Однако она далека от гоночной и достаточно удобна для длительных поездок. Благодаря легкой алюминиевой раме электровел имеет небольшую массу – 20,5 кг. И это вместе с двигателем и аккумулятором с емкостью несколько выше средней.
Базой для этого велогибрида послужила обычная велосипедная рама с чуть заниженной верхней трубой. Геометрия рамы обеспечивает хороший баланс маневренности и управляемости, а ее размер рассчитан на человека среднего роста.

Комфортный электропривод

Главные элементы электросистемы Leisger MD5 Basic – это тяговый двигатель в ступице заднего колеса и трапециевидный аккумулятор, закрепленный на нижней трубе рамы. Аккумулятор легко снимается с фиксаторов, что делает удобной его зарядку. Рядом с входом для зарядного устройства расположен USB-разъем, который можно использовать для подзарядки мобильных устройств в дороге.
Двигатель – редукторный, мощностью 350 Вт. Вряд ли стоит всерьез говорить о разгонной динамике электровела, а вот скорость он набирает неплохую – 32 км/ч без помощи педалей. Тяга двигателя управляется поворотной рукояткой, как на мотоцикле или на БМП.

Езда с «ассистентом»

Помощь мотору педалированием – важная особенность велогибридов, которая учтена в системе управления электроприводом. На каретке установлен датчик вращения, а в контроллер двигателя «зашита» функция ассистента (PAS). При включении этого режима двигатель ждет начала вращения педалей и тогда добавляет к усилию ездока свой крутящий момент. А при остановке педалей – отключается.
На велокомпьютере можно устанавливать один из шести возможных уровней помощи «ассистента». Бережем аккумулятор – едем на самом малом. Экономим силы – включаем уровень повыше.
Ну и, наконец, на этом электровеле можно ездить как на обычном, хорошо оснащенном спортивном велосипеде общего назначения.